Zwischen 1942 und 1945 wurde dieser Krankraftwagen in den USA bei Ward La France und Kenworth (Typ 573) hergestellt.
Natürlich gibt es auch hier wieder zwei Ausführungen:
Modell M1: festes Fahrerhaus; geschwungene, vordere Kotflügel, Seilwinde vorne
Modell M1A1: offenes Fahrerhaus; flache, vordere Kotflügel; Seilwinde hinten; verstärkte Stoßdämpfer; großer Zughaken vorne
Bis 1945 waren beide Produzenten soweit, dass die Teile untereinander austauschbar waren. Beim österreichischen Bundesheer wurde der Ward-La France Model 1000 M1A1 Series 5 Kranw 10t sch gl 6x6 zum Bergen und Abschleppen von Schadfahrzeugen eingesetzt. Die Kranhebeleistung beträgt 7250KG.
Between 1942 and 1945, this wrecker was manufactured in the USA at Ward La France and Kenworth (type 573).
Of course there are two versions here as well:
Model M1: fixed cab; curved, front fenders; winch in front
Model M1A1: open cab; flat, front fenders; Winch at the rear; reinforced shock absorbers; big tow hook in front
By 1945, both producers were ready to provide interchangeable parts. In the Austrian army, the Ward-La France Model 1000 M1A1 Series 5 Kranw 10t gl 6x6 was used for recovery and towing of damaged vehicles. The crane lifting capacity is 7250KG.
